哥哥不是吹牛皮(76)

七十六

　　50多岁的船主告诉我：从这里去湖北与四川交界的村子——万流村还有20公里，那里有一块“楚蜀鸿沟”的碑刻，可惜天黑以前无法赶到那里，天一黑，也就看不到了。

　　说话间，天已全黑，上水左岸的航标灯是红色的，右岸是绿色的，左一闪、右一闪的，像鬼火一样，一盏接一盏，一直伸向巫峡深处……

　　回程顺水，船走得快了。不时有轮船迎面驶来，我们的船主很紧张地用手电筒一明一灭地与对方“通话”，以避免撞船。等到对面没有船驶过来了，我和船主聊天。他17岁就下江驶船捕鱼，这条江里，有鲢鱼、边鱼、肥沱鱼、鲤鱼和白鳝鱼，还有几百斤重的青钻子鱼，但这是法律明文规定不准打的鱼，否则会犯法。除了青钻子鱼之外，这江里不许打的鱼还有腊子鱼和白甲鱼。

　　最有趣的还是长得像猪一样的“江猪”，它的皮上都是油，肉像豆腐，这种鱼抓不到，也钓不起，只能网到。但葛洲坝建好以后就少见了。听说在沙市一带倒还会见到。

　　在茫茫的江中，我想起了号子。

　　他告诉我说，这江上的号子有推桡号子，有摇橹号子，还有拉纤号子。四川境内三峡上半段的号子和湖北境内三峡下半段的号子又不同，四川的轻快些，湖北的沉重些，因为上边水流流速急些，但没有什么险滩；下边水势大些，滩也险些。当船从四川开到了湖北境内，船夫也要改喊湖北号子了。说着说着，他清一清喉咙，坐上了船头，给我示范各种号子：“哎——呦——嗨呀！……船儿推得，点点头呀！号儿喊得，如雷吼呀！呕——呕——嗨呀……，推了大步，推小步呦！推到白城，把酒喝呀！嘿呦——嗨呀……”抑扬顿挫的号子随着江风飘散开来，盖住了马达声。连江边小艇，也传出了应和之声，黑暗中，笼罩着一派悠远苍凉的氛围。

　　从巴东乘“江逾10号”江轮去巫山，3个多小时就到了。一路上，阴沉沉的天，使巫峡显得更窄，高耸入云的山峰周围有几只苍鹰在盘旋。忽然，沉闷的汽笛声拉响，它在峡谷中的回声，听起来比猿猴的哀鸣更凄厉。

　　在巫山县，我为了去看那“楚蜀鸿沟”碑，也为在峡中登岸赏景，登上了长江航运局奉节航道处巫山航道的航标船，再下巫峡。

　　船长告诉我：“本站辖区的水道，在洪水时是长江上最险恶的地方。航道窄，旋涡大。1976年曾有120马力的教练船被卷入江底。当时我是在附近工作，亲眼见到那船先是船头下沉，接着翻侧，一下子便消失了。船上4个人，全都死了……”乍看他给我指了指那次出事的地方，江面很平静，但再仔细一看，却到处都有江底旋涡而使得江面泛起的一圈圈的波纹。

　　船到青石村的附近，便望见高高在上的神女峰了。神女峰下的江边都是嶙峋陡峭的岩壁。岩壁上涂着白底黑字的水位标，一层层向上，有30米高，使人想象那千万年来的风霜雪雨和江涛涨落。1000多年前，“诗仙”李白就是从这一带登岸去拜谒神女祠的。

　　在青石，我们登岸去参观了青石信号台之后，继续下行到巫峡深处的碚石村。碚石村里人喧猪叫好热闹。村民正把汽车运来的活猪赶下河滩，又赶上船。原来，碚石村是水路和陆路运输的转运站。汽车把粮食、水果、生猪和煤炭运到这里，再由村民把货物装上货船运出去。

　　碚石村有两百来户人家。这里是42公里长的巫峡的正中，再往下3公里就到了湖北的万流村。在碚石村与万流村之间的边鱼溪旁的黄崖窝，就是四川与湖北的交界线。据说那里的草都是分别倒向自己所属的省的，可见其“向心力”之强！

　　离开碚石村，我请船长送我去看那“楚蜀鸿沟”碑。可是他面带难色地说：前面已不是自己管辖范围，再往前走不方便了……于是航标船掉头回巫山县了。

　　县码头很繁忙，有许多搬运工人在装卸货物，只见人人头上戴一条鲜红的披巾，扛着货，喊着号子。由于长江四季的水位相差悬殊，码头无法安装设备，所以沿岸的码头工人唯有靠肩扛手抬，非常辛苦。

　　巫山县的大宁河小三峡风景秀丽，吸引了大批的游客，使得县城也比以前热闹了许多。但这里的街道依然很古旧。听说是因为当三峡大坝建成之后，县城将会淹掉大半，所以新的建筑只能往山上发展。山顶上有一座道教庙宇“高唐观”，据说是2000多年前楚襄王梦中与神女香妃的宫殿原址。现在“高唐观”已改建成一座职业学校，站在学校的阳台上，巫山和巫峡口的风光一览无遗。

　　※瞿塘峡

　　瞿塘峡只有8公里长，是三峡中最短的，但这里山高而险，水大而急，显得最雄伟。白居易诗云“众水汇涪万，瞿塘争一门”，因为瞿塘峡口有两座大山对峙，南岸的叫白盐山，北岸的叫赤甲山，像座巨大的门，半开半合，称作夔门。自古以来，这一带便有“夔门天下雄”之说。

　　在奉节县，我住在夔门边白帝城的白帝宾馆。

　　第二天一早，天刚蒙蒙亮，我推开房门，只见大江东去，朝霞从夔门那边升起，夔门下的信号台升起下水的标志。这时，入峡的江轮鸣着汽笛，雄浑的汽笛声在瞿塘峡中回荡。

　　“朝辞白帝彩云间”，李白此诗一点不假，下水船向东必迎着朝霞下三峡。我背起行装下山，登上当地人联系包租的机动小渔船，仿效李白乘一叶“轻舟”进瞿塘峡。

　　船主周夔生，名字便摆明是本地出生。他和他的妻子赵六妹一齐驾船，配合默契。我们先去看锁江柱，那是古代打仗时用来固定拦江铁链的铁柱，水面只露出一尺多粗的柱头，要不是船主指点，恐怕我也不会留意。他还说枯水时便可以见到两根高大的铁柱。

　　船进峡中，我们登上南岸，站在白盐山脚仰望崖壁上高大的摩崖题刻，又沿路前去寻幽探胜，一直到找不到路了，才回头乘船来到瞿塘峡的东口。

　　瞿塘峡两岸石壁，由于江水的长期冲刷，形成千奇百怪的样子，有的石面上有许多水蚀的光滑的小洞，好像蜂窝；有的地方岩石一层层叠起，把地壳运动时挤压变化的样子都裸露出来了。

　　回程时，我们择路登上北岸赤甲山下的栈道。这条在山腰的岩壁间凿出来的石栈道，贯通整个瞿塘峡。走在这古栈道上，侧身下望，有的地方竟达数十米之深，使人目眩。

　　我听到从对面的高山传来嘹亮的山歌，也不知道是不是“竹枝调”。提起竹枝调，还与唐代的大诗人刘禹锡有关系呢！话说刘禹锡在夔州做官时，听了本地人唱的竹枝调，才创出了新诗——《竹枝词》呢！而“东边日出西边雨，道是无晴却有晴”这脍炙人口的诗句，便是源自瞿塘峡一带的情歌。

　　回到白帝城，已是晚饭时间。

　　“三鲜传世面”是白帝宾馆餐厅的招牌菜。当地人告诉我：奉节县城古称夔州，一向都是长江上重要的通商码头。由于生意兴隆，餐馆茶摊也就多了起来。奉节人讲究吃，这在长江沿岸是出了名的。

　　我买好了下午5点半从奉节开往万县的“江渝11号”轮的船票后，便悠哉游哉坐在茶摊一面喝茶，消磨时间，一面等船。眼看快到开船时间，码头上却令人扫兴地挂出牌子：“江渝11号”推迟到凌晨4点启航。无可奈何地，我只好雇了挑夫扛着行李，回到城里。睡到凌晨3点，急忙爬起来，刚走出城门，远远就见到船已开到了。我提着沉重的行李飞跑下去，气急败坏地赶到码头时，船却刚刚开走，比原定时间提早了半小时。也只不过是一步之遥，罢了，我做最后的努力，大声地喊：“请停一停，我已买了船票，船长……”

　　可是，无论我怎样狂呼，那黑沉沉的大船还是缓缓地、头也不回地离去，渐渐消失了。从江面上刮来的风很冷，我只好躲进码头附近的茶棚烤火炉，一面喝茶，一面与当地旅行社赶来送我的小王聊天，一直到天亮。

　　夔门上的彩霞又升起来了，天空一片红艳艳。我登上了另一艘班船。小王站在江边，迎着江风，向我挥手道别……

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