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三十二
我实在太困了，便同师傅道了声晚安，蒙头睡去，因为我受不了那股呛人的烟味。 　　又不知道过了多久，在没有任何声音干扰的情况下，我再次醒来。我第一次体会到生物钟被搅乱带来的失眠之苦。 　　我转头看了看右边，师傅还靠在床头，烟头上的那抹猩红在黑夜中闪烁。借着那微弱的红光，我看见师傅半闭着眼睛，一口接着一口，机械地吸着、吐着。 　　我翻了个身，轻轻喊道：“师傅，你还不睡？” 　　师傅见我醒来，丢掉了手里的烟头。 　　“睡不着，就想抽抽烟。”师傅仍半闭着眼睛，回道。 　　“累了一天你就不困？”我问。 　　“困，困也睡不着。”说话间，师傅又点燃了一根烟，吧嗒吧嗒吸起来。 　　“一直都这样吗？”我不解地问。 　　“以前不是，我也不记得有多久没睡过好觉了，那种睡好觉的感觉都快忘记了。”正当我在想师傅是不是有失眠症时，师傅又开口说：“也许再过个一年半载，你也会像我一样。” 　　我不解，都说只要累了、困了就能睡着，就像我一样，一天下来累个半死，倒在床上就呼呼大睡，可师傅折腾了整整一天，为何会睡不着觉呢？ 　　师傅抽完手里的烟，看了看时间，轻轻地自言自语道：“都四点了。”说完便躺了下来。今天的航班起飞时间是9：15，准备会时间为7：45，也就是说，师傅又只能睡2个小时多一点。这时的我，实在无法想象她过着什么样的生活，我只能在心里暗想：她的身体还能支撑多久？ 　　重要乘客 　　又睡了2个小时，在闹钟的音乐声中，我迷迷糊糊地睁开了双眼。洗脸、化妆、整理飞行箱、穿制服，这一切做完后，便去开准备会。 　　“今天的要客由你来负责吧！”末了，师傅对我说道。 　　我惊讶地张大了嘴，一般要客应由乘务长或头等舱乘务员亲自服务，而我只是一个带飞的新空乘。后来我才明白，原来大家都不想伺候要客，并非要客本身难伺候，关键是他们身后那群唧唧歪歪的人。 　　“有什么问题吗？”见我一副吃惊的样子，师傅问道。 　　我赶忙摇了摇头，不想和她争辩。我知道师傅也是在刻意训练我，尽管要冒一定的风险。 　　“知道服务要客的程序吗？”师傅又问。 　　我点了点头。 　　要客按重要性一般分为三类：一类为VVIP，是指国家级重要客人；二类为VIP，是指省部级重要客人；三类为CIP，指公司级重要客人。而此次乘坐我们航班的便是二类VIP，某在职少将。按照要求，我们需拟二级重要乘客保障及服务方案。 　　首先，要查询要客名单，了解要客的身份、级别、地位、姓名、生活习惯、饮食特点和特殊爱好。 　　其次，担任要客服务工作的乘务员必须端庄稳重、服务热情、责任心强、思维敏捷且业务技能良好。如有可能，应指派与要客同乡的乘务员为其服务。
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